Prototipi di alloggiamento del motore di lavorazione OEM per il raffreddamento dell'olio
Ottieni l'ultimo prezzoTipo di pagamento: | T/T |
Incoterm: | FOB,FCA |
Quantità di ordine minimo: | 1 Piece/Pieces |
Trasporti: | Ocean,Air |
Tipo di pagamento: | T/T |
Incoterm: | FOB,FCA |
Quantità di ordine minimo: | 1 Piece/Pieces |
Trasporti: | Ocean,Air |
Componenti Principali: Il motore
Servizio Fuori Garanzia: Supporto online
Campo Di Applicazione: Elettrodi di precisione, Stampo e stampo di precisione
Luogo D'origine: Cina
Unità vendibili | : | Piece/Pieces |
Tipo pacchetto | : | Predefinito: custodia in legno / cartone o secondo le esigenze del cliente |
Esempio immagine | : |
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Nei tre componenti dell'antipasto, la parte motoria non è generalmente una differenza essenziale, in base alla forma del motore DC usato può essere divisa in starter ordinario e starter permanente a magnete; Il dispositivo di controllo e il meccanismo di trasmissione sono molto diversi, quindi sono generalmente classificati in base al diverso dispositivo di controllo e al meccanismo di trasmissione. Può essere prodotto mediante incisione CNC, fusione di sabbia, stampa 3D a acrilico trasparente (PMMA/PC).
(1) Classificazione per dispositivo di controllo
È controllato direttamente dal meccanismo di collegamento della leva del piede o della mano controlla direttamente l'interruttore del circuito principale dello starter per accendere o tagliare il circuito principale, noto anche come antipasto meccanico. Sebbene questo metodo sia semplice nella struttura e affidabile nel lavoro, viene utilizzato raramente perché richiede che il antipasto e la batteria siano vicini alla cabina, che è limitata dal layout di installazione e scomodo da funzionare.
È controllato dal pulsante o dal relè dell'interruttore di accensione, quindi dall'interruttore principale dello starter di controllo del relè per accendere o disattivare il circuito principale, noto anche come avviatore di controllo elettromagnetico. In questo modo può realizzare telecomando, facile da lavorare e ampiamente utilizzato nelle auto moderne.
(2) classificato in base alla modalità di mesh del meccanismo di trasmissione:
Mesh inerziale - obsoleta
Mesh forzato: affidabile, facile da usare, ampiamente utilizzata
Armature Mobile - Struttura più complessa, veicoli diesel ad alta potenza
Muoia di marcia: l'interruttore elettromagnetico guida la leva coinvolgente
Tipo di decelerazione - Volume di massa piccolo, processo di struttura complessa
Fondata nel 2010, Wuxi Shinden Modern Intelligent Technology Co.LTD mira a diventare un'impresa manifatturiera rapida di prima classe in Cina.
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Nel campo automobilistico, serviamo principalmente le aziende di veicoli e le società di parti principali, con la copertura del servizio di interi imprese di veicoli superiori al 95% e progetti di servizio totali superiori a 10.000. Stiamo anche fornendo prototipo e rapidi servizi di produzione di batch medi e piccoli per macchinari per l'edilizia, attrezzature mediche, aviazione e altri settori. Pur coltivando profondamente il mercato interno, stiamo anche esplorando attentamente i mercati esteri, servendo principalmente clienti come Borgwarner, Volvo, Bunch, Atlas, ecc., Principalmente in Europa, Nord America, Oceania e altri luoghi.
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