Alloggiamento del motore in alluminio di prevenzione della polvere per parti automobilistiche

La classificazione degli accessori del motore può probabilmente essere classificata in base ai componenti del motore, che possono essere divisi in statore del motore, rotore del motore, avvolgimento dello statore, alloggiamento del motore, copertura finale, lama del motore, cuscinetti e altre parti. Può essere prodotto mediante incisione CNC, fusione di sabbia, stampa 3D a acrilico trasparente (PMMA/PC).

Alloggi a motore
L'alloggiamento del motore si riferisce generalmente all'alloggiamento esterno di tutte le apparecchiature elettriche e motori. Il guscio del motore è il dispositivo di protezione del motore, realizzato in lamiera in acciaio al silicio e altri materiali mediante il processo di stampaggio e disegno. Inoltre, la superficie del processo anti-rottura e di spruzzatura può proteggere l'attrezzatura interna del motore. Funzioni principali: resistente alla polvere, a prova di rumore, impermeabile.
Secondo il materiale: il guscio può essere diviso in guscio di metallo, guscio di plastica, ecc.
Secondo l'uso di: alloggiamento del generatore, alloggiamento di avviamento, altri alloggi per motori per prodotti digitali

Copertura finale
Il coperchio finale è un coperchio posteriore installato dietro il motore e altri alloggi, comunemente noto come "copertura finale". Secondo il rapporto di ricerca e consulenza operativo di ricerca e consulenza operativo di elaborazione di elaborazione di elaborazione della copertina per la copertura. Ricerca e consulenza.
Il coperchio finale è composto principalmente da un corpo di copertura, un cuscinetto e una teglia.

Lama motore
La lama del vento del motore è generalmente nella coda del motore, utilizzata per la ventilazione e il raffreddamento del motore, che agisce principalmente sulla coda del motore AC o collocata nello speciale condotto di ventilazione del CC e motore ad alta tensione. Le lame di motori a prova di esplosione sono generalmente realizzate in plastica.
Secondo la classificazione del materiale: le lame motorie possono essere divise in tre tipi e lame di plastica, pale in alluminio fuso, pale in ghisa.

Cuscinetto
Il cuscinetto è una parte importante dei macchinari e delle attrezzature contemporanee. La sua funzione principale è quella di supportare il corpo rotante meccanico, ridurre il coefficiente di attrito durante il suo movimento e garantirne l'accuratezza della rotazione.
Secondo le diverse proprietà di attrito dei componenti in movimento, i cuscinetti possono essere divisi in cuscinetti rotanti e cuscinetti semplici. Tra questi, i cuscinetti rotanti sono stati standardizzati e serializzati, ma rispetto ai cuscinetti semplici, le sue dimensioni radiali, vibrazioni e rumore sono più grandi e anche il prezzo è più elevato.
I cuscinetti a rotolamento sono generalmente composti da quattro parti: anello esterno, anello interno, corpo a rotolamento e gabbia. A rigor di termini, è composto da sei parti: anello esterno, anello interno, corpo a rotolamento, gabbia, tenuta e olio lubrificante. Ha principalmente un anello esterno, un anello interno e un corpo rotolante, che può essere definito come un cuscinetto rotolante. Secondo la forma dell'elemento rotolante, i cuscinetti a rotolamento sono divisi in due categorie: cuscinetti a sfera e cuscinetti a rulli.