Casting in metallo a sabbia A365 Transmissione ibrida
Ottieni l'ultimo prezzoTipo di pagamento: | T/T |
Incoterm: | FOB,CIF,EXW,FCA |
Trasporti: | Ocean,Land,Air |
Tipo di pagamento: | T/T |
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marchio: Shinden
Luogo D'origine: Cina
Unità vendibili | : | Piece/Pieces |
Esempio immagine | : |
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L'alloggiamento della trasmissione ibrida è una combinazione dei punti di forza dei due ma relativamente complessi. È composto da due serie di motori, due serie di ruote planetarie e tre serie di frizioni. Il vantaggio più diretto di una tale varietà di modalità di lavoro e controllo fine è che il motore e il motore della batteria hanno i propri punti di forza, fissando il motore alla velocità di bruciatura più bassa il più possibile e facendo buon uso del motore della batteria Caratteristiche di uscita di coppia ad alta coppia quando è necessaria una potenza aggiuntiva, combinando efficacemente i due. Naturalmente, anche l'affidabilità, l'accuratezza dell'energia e delle operazioni del motore di controllo sono molto elevate. Può essere prodotto mediante incisione CNC, fusione di sabbia, stampa 3D a acrilico trasparente (PMMA/PC).
Il sistema di controllo elettronico, chiamato TPIM, integra il modulo inverter ad alta tensione all'interno dell'alloggiamento, che è più integrato e più sicuro del sistema ibrido THS utilizzato dalla Toyota.
La combinazione motorio MG1 MG1 MG2 MG2 può essere ottenuta tre marcia, ciascuna ha un rapporto di trasmissione corrispondente, arrampicata sufficientemente forte, media e alta. I due motori possono lavorare insieme e la potenza combinata di entrambi ha prestazioni di avvio e accelerazione molto buone.
Quando il veicolo è in condizione di accelerazione o carico pesante, il rapporto di trasmissione tra il motore/generatore MG1 e il telaio della ruota a stella e l'albero di uscita nel treno a marcia planetario del secondo stadio in questo dispositivo di sistema è maggiore di quello tra il motore MG2 e il telaio della ruota a stella e l'albero di uscita nel treno a marcia planetario del secondo stadio. Senza interrompere la potenza, questo sistema adattivo cambia con il carico esterno. La forza trainante del motore e la resistenza alla guida sono sempre bilanciate, in modo da lavorare in modo efficiente.
I consumatori che hanno familiarità con i veicoli elettrici puri capiranno che le prestazioni dei veicoli elettrici puri sono molto eccellenti a media e bassa velocità, tranquilla, economica e prestazioni, ma ad alta velocità, le prestazioni dei costi dei veicoli elettrici puri diventeranno molto basse e L'aumento della resistenza moltiplicherà la velocità del consumo di energia dei veicoli elettrici puri.
Fondata nel 2010, Wuxi Shinden Modern Intelligent Technology Co.LTD mira a diventare un'impresa manifatturiera rapida di prima classe in Cina.
Ci impegniamo ad aiutare la R&S e l'innovazione delle aziende fornendo soluzioni di visualizzazione del prodotto e test soluzioni di prototipi.
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Piccolo prototipo di prototipi batch che inclina il prototipo rapido a ciclo corto, adatto allo sviluppo di nuovi prodotti un campione, stadio del campione B. Soluzioni di prototipi in lotti piccoli e medi - Casting, vicino alle caratteristiche della produzione di in serie, adatto allo sviluppo di nuovi prodotti B e alla produzione di massa e alla produzione di massa fino a 20.000 unità/anno. Le soluzioni di prototipi di test includono anche test di lubrificazione, divisi in soluzioni trasparenti e traslucide, abbiamo molti anni di ricca esperienza nella progettazione e nella produzione e possiamo personalizzare soluzioni in base alle esigenze dei clienti. Promettiamo di fornire servizi professionali e raffinati per rendere i prodotti dei nostri clienti presentati nel modo migliore e aiutare la ricerca e sviluppo dei nostri clienti nel più breve tempo.
Nel campo automobilistico, serviamo principalmente le aziende di veicoli e le società di parti principali, con la copertura del servizio di interi imprese di veicoli superiori al 95% e progetti di servizio totali superiori a 10.000. Stiamo anche fornendo prototipo e rapidi servizi di produzione di batch medi e piccoli per macchinari per l'edilizia, attrezzature mediche, aviazione e altri settori. Pur coltivando profondamente il mercato interno, stiamo anche esplorando attentamente i mercati esteri, servendo principalmente clienti come Borgwarner, Volvo, Bunch, Atlas, ecc., Principalmente in Europa, Nord America, Oceania e altri luoghi.
Dimensione: Basato sul disegno di progettazione dei clienti
Progetto: Basato sul disegno di progettazione dei clienti
Caratteristica: In base al disegno e ai requisiti di progettazione dei clienti
Superficie Trattamento : come i tuoi requisiti s
Materiale: acciaio / alluminio - Qualsiasi altro materiale e dimensione dipende dalla domanda dei clienti.
Utilizzo: M Achinery / Automobile
Attrezzatura di elaborazione: centro di lavorazione a 5 assi (800s U) / Centro di lavorazione a 3 assi (1270) / Machining a 3 assi Centro (960) / Centro di lavorazione a 3 assi (850)
C HECKOUT E QUERPEMENTO : CMM (macchina di misurazione delle coordinate) / Scanner 3D / Rilevatore di guasti a raggi X / Strumento di misurazione di misurazione dell'utensile / Rivelatore di rugosità / Rilevatore di pulizia / Rilevatore di tenuta d'aria a doppio controllo dell'aria
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