Oem Aluminium Die Casting Clutch Housing

L'alloggiamento della frizione si trova nell'alloggiamento del volano tra il motore e il cambio. Il gruppo frizione è fissato sul piano posteriore del volano con viti. L'albero di uscita della frizione è l'albero di ingresso del cambio. Durante la guida dell'auto, il conducente può premere o rilasciare il pedale della frizione secondo necessità, in modo che il motore e il cambio siano temporaneamente separati e coinvolti gradualmente per tagliare o trasmettere l'ingresso di alimentazione dal motore alla trasmissione. La frizione è una parte comune nella trasmissione meccanica, che può staccare o coinvolgere il sistema di trasmissione in qualsiasi momento. I requisiti di base sono: l'articolazione è stabile, la separazione è rapida e completa; Facile da regolare e riparare; Dimensione del profilo ridotta; Di bassa qualità; Buona resistenza all'usura e capacità di dissipazione del calore sufficiente; Facile da gestire e risparmiare lavoro, comunemente diviso in due tipi di inserto dentale e attrito. Può essere prodotto mediante incisione CNC, fusione di sabbia, stampa 3D a acrilico trasparente (PMMA/PC).

Quando si verifica lo slittamento della frizione, è necessario eseguire l'analisi della causa corretta della causa.
1. Fare scivolare la frizione
① La piastra di attrito del disco condotto viene indossata eccessivamente o il rivetto è esposto;
② La molla del disco a pressione della frizione è troppo morbida o rotta;
③ Il viaggio senza pedale della frizione è troppo piccolo;
④ C'è olio o invecchiamento sulla piastra di attrito del disco guidato;
⑤ I bulloni della frizione e del volano sono sciolti;
⑥ Il foro di ritorno dell'olio della pompa principale della frizione è bloccato.