Il tema del 12 ° TM Syposium China-Ice, (P) Transmissioni e unità EV: come selezionare e sviluppare il sistema di trasmissione elettrica del futuro?
Spinto da nuove politiche e regolamenti dei veicoli energetici e concorrenza sul mercato, lungo la linea principale di miglioramento dell'efficienza, della densità di energia e dei costi, i sistemi di trasmissione dei veicoli elettrici stanno accelerando l'innovazione e mostrando un grande spazio per lo sviluppo, dove il graduale aumento della densità di energia può eventualmente lasciare il Compartment del motore vuoto e realizzare piattaforme di telaio elettrico. Inoltre, l'ottimizzazione NVH, l'affidabilità e la sicurezza funzionale sono anche indicatori tecnici chiave del sistema di trasmissione elettrica e in futuro c'è molto spazio per il miglioramento.
Guidare l'innovazione tecnologica del sistema da più livelli, mostrando una diversità di linee di sviluppo tecnico. Ad esempio, a livello di integrazione del sistema, tre in uno, multi-integrazione e una maggiore integrazione approfondita basata su una configurazione innovativa è diventata la direzione di sviluppo tecnologica più importante. Questo è seguito da ad alta velocità, ad alta tensione e multi-stop, che sono anche importanti tendenze tecnologiche. A livello di sottosistema, l'applicazione dei controller SIC fornirà un contributo importante al miglioramento dell'efficienza e del costo del sistema di alimentazione complessivo e in particolare della densità di potenza. Anche i motori, la gestione termica e la lubrificazione hanno tutti un grande potenziale di sviluppo. A un livello superiore, l'adozione di una strategia di piattaforma modulare per i sistemi di guida può aumentare effettivamente la scala di produzione e diffondere i costi di ricerca e sviluppo e di produzione.
Tuttavia, ciascuna delle suddette direzioni dell'innovazione tecnologica sta affrontando molte sfide tecniche e di industrializzazione per continuare a sfondare, il tasso di sviluppo varierà. Di fronte al rapido sviluppo della tecnologia di guida elettrica e alla feroce corsa alla tecnologia tra le imprese, le imprese devono cogliere tempestivamente le nuove tendenze tecnologiche, accelerare il miglioramento della capacità di R&S, rafforzare la cooperazione aperta e uscire dal proprio percorso di innovazione.
Il TMC di quest'anno coprirà la maggior parte dei seminari sopra menzionati su tecnologie e strategie innovative. Più di 10 aziende come GAC, Toyota, BMW, Bosch, Valeo, Borgwarner, Zhu Gear, IAV, Ricardo, Nomex, Ensco, Toyokawa Power, Totale, ecc. Sistemi, che coprono la strategia e lo sviluppo della piattaforma modulare, il concetto e lo sviluppo del sistema di azionamento elettrico integrato multi-geare e innovativo, lo sviluppo dell'integrazione del sistema di assi elettrici di alta qualità e soluzioni per sistemi di trasmissione ad alta velocità, ecc. Un forum interattivo di alto livello verrà organizzato discutere le principali direzioni innovative e le sfide delle unità elettriche.
Inoltre, più di 10 aziende condivideranno le loro tecnologie innovative e approcci di ricerca e sviluppo nei settori dei controller motori, NVH e lubrificazione e raffreddamento.
