Prototipi di alloggi per trasmissione ibridi ad alta precisione
Ottieni l'ultimo prezzoTipo di pagamento: | T/T |
Incoterm: | FOB,FCA |
Quantità di ordine minimo: | 1 Piece/Pieces |
Trasporti: | Ocean,Air |
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Trasporti: | Ocean,Air |
Luogo D'origine: Cina
Unità vendibili | : | Piece/Pieces |
Tipo pacchetto | : | Predefinito: custodia in legno / cartone o secondo le esigenze del cliente |
Esempio immagine | : |
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Innanzitutto, le principali funzioni della trasmissione tradizionale con il motore come fonte di alimentazione
Il cambio è il dispositivo di trasmissione di alimentazione dell'auto, composto da file di ingranaggi di diverse dimensioni. L'ingranaggio del cambio, ovvero il rapporto di trasmissione, si riferisce alla relazione proporzionale tra la velocità dell'albero di ingresso e la velocità dell'albero di uscita del cambio, ovvero la velocità di uscita = il rapporto velocità/velocità di ingresso. Secondo il principio di conversione della potenza, la relazione di trasmissione della coppia può essere espressa come: coppia di uscita = coppia di ingresso × rapporto velocità × efficienza, poiché l'efficienza di ogni marcia è generalmente superiore al 90%, si può anche essere semplicemente considerata che la coppia di uscita Sotto ogni marcia e la coppia di input ha una relazione di amplificazione del moltiplicatore del rapporto velocità. Può essere prodotto mediante incisione CNC, fusione di sabbia, stampa 3D a acrilico trasparente (PMMA/PC).
Il cambio può espandere la coppia e la velocità della ruota motrice modificando la posizione del cambio. Quando la velocità e la coppia di ingresso sono invariate, maggiore è il rapporto di velocità, maggiore è la velocità di uscita e maggiore è la coppia; Più piccolo è il rapporto di velocità, maggiore è la velocità di uscita e maggiore è la coppia. Quando il veicolo sta guidando, l'estremità di input del cambio è collegata al motore, in modo che selezionando diversi ingranaggi di trasmissione, le caratteristiche di uscita dell'estremità della ruota del motore possono essere modificate, ovvero la gamma di velocità può essere modificata e la ruota La capacità di coppia di fine può essere regolata. Più bassa è l'ingranaggio, maggiore è il rapporto di velocità corrispondente, minore è il motore di lavoro di lavoro e maggiore è la capacità di coppia della ruota motrice, più forte è la capacità di accelerazione; Maggiore è la marcia, minore è il rapporto di velocità corrispondente, maggiore è la sezione di velocità del motore e più piccola è la capacità di coppia della ruota motrice, più debole è la capacità di accelerazione.
Fondata nel 2010, Wuxi Shinden Modern Intelligent Technology Co.LTD mira a diventare un'impresa manifatturiera rapida di prima classe in Cina.
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Nel campo automobilistico, serviamo principalmente le aziende di veicoli e le società di parti principali, con la copertura del servizio di interi imprese di veicoli superiori al 95% e progetti di servizio totali superiori a 10.000. Stiamo anche fornendo prototipo e rapidi servizi di produzione di batch medi e piccoli per macchinari per l'edilizia, attrezzature mediche, aviazione e altri settori. Pur coltivando profondamente il mercato interno, stiamo anche esplorando attentamente i mercati esteri, servendo principalmente clienti come Borgwarner, Volvo, Bunch, Atlas, ecc., Principalmente in Europa, Nord America, Oceania e altri luoghi.
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